Duxford 2002                                          Photographies de Jean Pierre TOUZEAU     

Décembre 2002  

                                                                                                                                                      

Le meeting  de Duxford débute à  9 heures et jusqu'à 14 heures les avions sont exposés en statique .Le temps de prendre un sandwich " on est en Angleterre " et  le grand show commence. Les avions défilent sur l'allée en saluant le public au passage. Puis les pilotes s'arrêtent et tournent un instant leur hélices vers la tribune d'honneur. 

Le spectacle aérien commence et il va duré 3 heures ! En voici quelques dixièmes de secondes ! 

 

                                              

North American A-36 Apache (Tom Freidkin, USA) - 42-83731

            

- de Gauche à droite -  

Spitfire Mk V (Historic Aircraft Collection) - BM597 (JH-C)  -  Spitfire Mk V (The Fighter Collection) -  EP120 (AE-A)

 - Spitfire Mk XIV (Aircraft Restoration Company) - RN201

 

Les 'Cats family ' au premier plan un Grumman F7F Tigercat

 

                                       

              Grumman F8F Bearcat de René Bouverat                 Goodyear FG-1D Corsair (Old Flying Machine Company, UK) - G-BXUL

                                     

            - A gauche - un Junkers 52/3m , le numéro de construction est 130714 et son immatriculation actuel est D-CDLH, mais la peinture est D-AQUI, car dans une réparation en Norvège en 1948 on a utilisé des éléments de Ju 52/3m no. 5489, D-AQUI. Le
130714 a  eu une longue carrière : il a été au service au sein de la Luftwaffe jusqu'en 1945 ( 8A+?K), puis LN-KAF  en Norvège sous livrée civile puis HC-ABS en Equateur et finalement  N130LW et N52JU aux Etats-Unis. En 1984 la Lufthansa a acheté cet avion afin de le préserver en état de vol . Le CASA 352 L, no. 148 (ex T.2B-257, plus tard D-CIAL) avec la même peinture "D-AQUI" est un autre avion. Il n'est pas en état de vol et se trouve  exposé dans le "Auto + Technik Museum à Sinsheim en Allemagne. 

Source : Peter W. Cohausz

- A droite -  Messerschmitt Me 108 -  il s'agit du BF 108 B-1, WNr.2246,  D-EBEI, ex N108HP, ex N54208, ex NF+MP, il appartient aussi la "Lufthansa Traditionsflug" (escadrille tradition de la Lufthansa)

Source : Eric Janssonne

                          

- De gauche à droite - 

North American P-51D Mustang 'Miss Helen' (Aerial Museum, UK) - 44-72216 - North American P-51D Mustang 'Old Crow (Scandinavian Historic Flight - Norvege) - 44-73877 - North American P-51D Mustang 'Damn Yankee' (DHA Collection, Pays Bas) - 44-74425

 

Un Douglas A-26B Invader (Scandinavian Historic Flight, Norvége) est accompagné par un North American A-36 Apache

 

      

 

 

 

                         

Les North American P-51 D "family " 

  

 

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