Deuxième Fly In Bücker      à Haguenau Texte et Photographies Eric JANSSONNE

Contrairement à l‘année dernière pour la 1^er édition de ce Fly In, la météo et les Bücker furent au rendez-vous de cette deuxième édition.

C‘est effectivement 25 Bücker qui se sont retrouvés sous un soleil radieux, le week end des 19,20 et 21 Juillet sur le terrain Alsacien de Haguenau (Nord de Strasbourg), un record en Europe et probablement dans le monde qui était détenu jusqu à présent par les Anglais avec 17 Bücker à North Weald !

Le Bücker 131 " Jungmann ", HB-UUE, de Suisse Ulrich Wenger, qui date de 1938 ! porte encore sa décoration et son matricule 

d'origine " A-15 " des Troupes d'Aviation suisse, en vol dans la région de Haguenau

Le Bücker 131 " Jungmann ", HB-UVF ,le propriétaire en est l'aéroclub de la Côte près de Genève  - photographies  publiées avec l'aimable autorisation de son pilote M. Fabien MORET  - 

Si la participation des Bücker allemands/français/anglais était assez équilibrée on peut regretter la participation un peu faible des Bücker suisses (trois seulement étaient présents !) et l‘absence de Bücker 133 Jungmeister dont deux exemplaires étaient prévus à l‘origine mais annulés pour des raisons techniques (un suisse et un français).

- A gauche -Très rare dans nos cieux, ce Bücker 181 " Bestmann ", D-ENKM, revêtu d'une décoration Luftwaffe, 

en fait c'est un modèle sous licence Egyptien " Gomhouria "

- A droite -Le Casa 1.131 " Jungmann ", D-EFJR, de l'Allemand Josef Rosenberg, dans sa livré qu'il portait de l'Armée de l'Air espagnol, au roulage. 

On pouvait noter aussi la présence de quelques avions anciens intéressant comme le Nord 1101 Noralpha, F-BLQU, de l‘Aéroclub Jean Bertin, basé à Chavenay, amené par François Devin ou l‘Auster MK5, D-ELYD, de Hans-Peter Fehrenz.   

- A gauche - Le Bücker 131, D-ERBB, du collectionneur Allemand Robert Burkhart, dans une décoration typique 

des avions école de la " Luftwaffe ".
- Au centre - Le " Jungmann ", F-AZPB, de Jan Tutaj et Henri Payre amené de la région toulousaine où il est basé.
-A droite -  Le magnifique " F-AZVS " de Daniel Brunel, basé à Saint Rambert, au roulage.

Le vendredi et le samedi, la manifestation qui n‘était pas ouvert au public fut entre autre dédié aux arrivées et aux vols locaux qui permirent aux pilotes de Bücker de découvrirent la magnifique région des vosges du nord mais aussi les bords du Rhin, la région strasbourgeoise et d‘une manière générale le paysage varié Alsacien.

On pouvait aussi admirer le samedi les évolutions parfaite et dans les règles de l‘art de la voltige sur Bücker avec entre autre l‘Anglais Peter Brand sur son Jungmann, le G-EMJA, mais aussi avec le Français Daniel Brunel et son magnifique F-AZVS.

- A gauche - L'une des cinq répliques "Bücker-Tatra ", présente au Fly In de Haguenau, ces répliques permettent à beaucoup d'accéder à la légende " Bücker " où les épaves et appareils d'occasion deviennent rares sur le marché !
- Au centre -  Le Casa 1.131 " Jungmann ", D-EEQP, du Français Martial Vegezzi, basé dans le Nord de la Lorraine au roulage.
- A droite -  Autre réplique de "Bücker-Tatra " présent au Fly In de Haguenau, le " SP-YTS " de Thilo Schanz, sponsorisé par la revue 

aéronautique Allemande " Flugzeug Classic "

Le superbe " Yen a Bon ", G-CDRU,du britannique Peter Cunnif,récemment restauré, à Haguenau

Autre moment fort du Samedi fut sans aucun doute le spectacle impressionnant et unique au monde du défilé aérien de 18 Bücker au-dessus du terrain de Haguenau !

Et comme des irréductibles gaulois d‘une bande dessiné bien connue, les Bückeriste se retrouvèrent le soir autour d‘un bon sanglier ! 

La journée du Dimanche fut ouverte sous le signe d‘une fête aérienne ou le public qui était nombreux  put découvrir les différentes évolutions et versions de Bücker, mais aussi les démonstrations remarqué et apprécié du T-28 FENNEC, F-AZKG et du Aero L-39 Albatros, ES-YLN, de Georges Kern.

Le " F-AZUV "et son superbe " Nose art " de Hans Krauss, qui est à l'origine avec Henri Payre  copropriétaire du " F-AZPB ", 

de ce Fly In  exceptionnel !

Autre bonne surprise du dimanche fut la visite d‘un très rare bimoteur tchèque Let L-200 Morava de 1965 appartenant à un collectionneur Allemand basé à Freiburg (proche de la frontière Franco-Allemande) qui revenait du Rassemblement RSA de Chambley ou il avait reçu un prix pour sa superbe restauration.

Comme pour la plupart de ces manifestations les pilotes et propriétaires de Bücker reprirent tout au long de la journée du dimanche la direction de leurs aérodromes d‘attaches en pensant à l‘évènement exceptionnel auxquels ils avaient eu la chance de participer grâce à l’instigation de Hans Krauss et Henri Payre ainsi que des bénévoles de l‘aéroclub de Haguenau, bravo messieurs !

- A gauche - Les " F-AZPB " et " F-AZUV " au roulage à Haguenau.

- A droite - Un spectacle exceptionnel en cette fin de journée du Samedi 20 Juillet, que le défilé de ces  18 Bücker 

au-dessus du terrain de Haguenau !  

Liste des Bücker participants

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